【凯越】Discovery 建筑奇观:世上最高铁路+亚洲第一隧道

发布:2008-6-5 10:32:05  浏览:  编辑:

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Discovery Channel(探索频道)是由美国DCI公司(DISCOVERY COMMNNICATIONS INC)创建并经营的。探索频道以其精彩的节目内容,高超的制作技术和引人的故事情节向人们展示整个自然界的变迁、科学、历史发展,人类文化的特点以及人类征服自然的各种冒险经营历,以此来满足人们对自然界的好奇心以及对自然界最基本的认识。经过几年的运营,探索频道现已覆盖六大洲140多个国家和地区,DCI也成为全球最大的媒体公司之一。
Discovery探索频道凭著不同种类高质素的电视节目,勇夺多个电视行业最高荣誉大奖,包括有:
● 七十八项New York Festival Awards
● 七十六项CINE金鹰奖
● 三十七项Cable ACE Awarbs
● 二十四项艾美奖-新闻及纪录片
● 十项Worldfest-Houston
● 七项全国教育机构奖,奖励其广播式教学对学习及进修所作的贡献
● 六项George Foster Peabody Award
● 五项Promox & BDA Awards
● 四项 艾美奖-黄金时段
● 四项Genesis Awards
● 四项OMNI Awards
● 三项Alfred I. Du Pont Awards
● 三项Banff Rockie Awards
● 两项 艾美奖-白天时段
● 两项Banff TV Festival Awards
● 四川国际电视节中最佳科技节目金熊推荐奖
● 国际监察大奖中最有成就的儿童节目大奖

凯越继独家的广告SHOT、动画圣经、MV大师系列后,又将目标瞄向的广阔的纪录片市场,Discovery Channel(探索频道)是国际闻名,制作水准最高的纪录片制作公司之一,其出品的纪录片绝对拥有无数精品,凯越将推出一系列的Discovery Channel(探索频道)新纪录片,取材于最佳的3区版,官方中文字幕是欣赏此系列记录片的保证,原版如果是D5的话将进行优化组合,有国粤语配音的话均为加入,凯越先推出一批市场未曾出过的纪录片,而对于曾经出过而今难觅的精品纪录片,凯越也将进行补货。  

 

凯越的此次推出的Discovery Channel(探索频道)新纪录片,是将《探索频道:建筑奇观-青藏铁路》(Discovery: Man Made Marvels - The World's Highest Railway)和《探索频道:建筑奇观-台湾雪山隧道》(Discovery: Man Made Marvels - Taiwan`s Hsueh-shan Tunnel)双碟合成为1D9,素材取自三区版,三区中文字幕能使碟友更好的观赏本片,凯越目前更换了新包装,透明塑料外套很厚实,质量不错,取碟较以前也方便多了,四折包装,内封比较贴心,均按照原版模式四周圆角,而且折痕工整,方便碟友装盒。金线烫码片基平整光洁,经实测,读碟相当顺畅,想要欣赏此部电影,可以选凯越此版本......

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探索频道:建筑奇观-青藏铁路》(Discovery: Man Made Marvels - The World's Highest Railway)

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★距离天堂最近的铁路
˙最高点位在海拔5,072公尺的唐古拉山口,号称是离天堂最近的铁路。
˙世界上海拔最高的火车站—唐古拉山口车站,海拔5,068.63公尺。
˙世界上海拔最高的冻土隧道—风火山隧道,海拔4,909公尺,全长1,338公尺。
˙世界上最长的高原冻土隧道—崑崙山隧道,海拔4,648公尺,全长1,686公尺。
˙世界上建在冻土地段上最长的铁路桥—清水河大桥,全长11.7公里。
在与世隔绝的中国西南地区,建造横越青藏高原的铁路运输,一直是中国半世纪以来的梦想。不难想像,以往的尝试均告失败,由於青康藏高原的面积为法国的三倍,海拔高度达五千公尺,相当於埃佛勒斯峰的一半高度。在天气、地形、地震与海拔等种种不利条件之下,工程团队必须在世界屋脊之上建造青藏铁路。偏远险恶的青藏高原,又有「地球第三极」之称,也是世上地震最活跃的地区之一。摄氏零下40度的冷凛气温、深达半公里的永冻土、超高的海拔,加上季节变化剧烈,工程团队必须採用创新的方式与技术建造铁道,包括隧道墙面的多层隔热,以防止永冻层的雪融造成塌陷,还有特制的氧气装备,提供22万7千多名施工人员使用。

探索频道:建筑奇观-台湾雪山隧道》(Discovery: Man Made Marvels - Taiwan`s Hsueh-shan Tunnel)

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★首播创下收视新纪录1.41%
雪山隧道全长12.9公里;公路隧道世界排名第四;亚洲第一!
雪山隧道一号竖井深达512公尺,超过台北101大楼高
台湾的成就足以睥睨全球经济大国,但是多山的地形将乡村与城市经济一分为二,使得货物运送与服务提供不仅耗时甚久,而且成本高昂。最明显的城乡分隔莫过於台北与邻近的宜兰沿海地区。为了连接这两大中心,台湾的工程师将展开看似不可能的任务:凿穿雪山兴建隧道,雪山高达3,886公尺,山势险峻、岩层松动脆弱。
这是人类与高山的搏斗,整个工程耗时15年,还有人因公殉职。地质学家将利用高科技工具解开雪山的秘密,隧道工程人员则借助世界最大的隧道钻掘机器进行开挖。全长12.9公里的雪山隧道虽然不是全世界最长的隧道,但肯定是难度最高的隧道工程,考验着人类的决心、毅力与技术。【建筑奇观:台湾雪山隧道】以国际的角度纪录这条亚洲第一的公路隧道,透过影片、3D 动画解说及工程师的访谈,将雪山隧道建造时的种种呈现在亚洲观众面前。

〖编号〗EX-908
〖配置〗3区版双碟合1
〖容量〗5.85G
〖时间〗青藏铁路:44分57秒 + 台湾雪山隧道:44分58秒
〖声道〗英语DD2.0(384Kbps)
〖字幕〗英文/三区中文字幕
〖格式〗4:3全屏幕
〖制式〗NTSC
〖花絮〗无

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