【凯越】EX908《探索频道:建筑奇观--青藏铁路VS台湾雪山隧道》

发布:2008-6-6 6:46:32  浏览:  编辑:

 

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    凯越目前更换了新包装,透明塑料外套很厚实,质量不错,取碟较以前也方便多了,四折包装,内封比较贴心,均按照原版模式四周圆角,而且折痕工整,方便碟友装盒。金线无码片基平整光洁,经实测,读碟相当顺畅,想要欣赏此部电影,可以选凯越此版本......

■■整体外包装一览:

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《建筑奇观》系列节目深入探讨亚洲的创新与巧妙建筑壮举--融合现代与古老,从宏远的构思、不可能的建造任务,到令人叹为观止的最后胜利,均由工程与规划团队向人类巧思与创意的极限挑战,创造建筑史上的奇迹。

●建筑奇观--青藏铁路

    在与世隔绝的中国西南地区,建造横越青藏高原的铁路运输,一直是中国半世纪以来的梦想。

    不难想象,以往的尝试均告失败,由于青藏高原的面积为法国的三倍,海拔高度达五千公尺,相当于埃佛勒斯峰的一半高度。在天气、地形、地震与海拔等种种不利条件下,工程团队必须在世界屋脊上建造青藏铁路。偏远险恶的青藏高原,又有地球第三级之称,也是世上地震最活跃的地区之一。摄氏零下40度的冷凛气温、深达半公里的永冻土、超高的海拔,加上季节变化剧烈,工程团队必须采用创新的方式与技术建造铁道,包括隧道墙面的多层隔热,以防止永冻层的雪融造成塌陷,还有特制的氧气装备,提供22万7千多名施工人员使用。

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■■正片视频截图:

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●建筑奇观--台湾雪山隧道

    以国际的角度纪录这条亚洲第一的公路隧道,透过影片、3D动画解说及工程师的防谈,将雪山隧道建造时的种种呈现在亚洲观众面前。

    雪山高达3886公尺,山势险峻、岩层松动脆弱。这是人类与高山的搏斗,整个工程耗时15年,还有人因公殉职。地质学家将利用高科技工具解开雪山的秘密,隧道工程人员则借助世界最大的隧道钻掘机器进行开挖。全长12.9公里的雪山隧道虽然不是全世界最长的隧道,但肯定是难度最高的隧道工程,考验着人类的决心、毅力与技术。

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